Предоставление ЦМГВ

Найдите вагоны под вашу перевозку или получите ставку за 1 день

По Казахстану, СНГ и Китаю Реальные предложения от операторов Контроль перевозки на всём маршруте

Расчёт перевозки

Укажите станции отправления и назначения

Ориентировочный тариф: по запросу

Чтобы получить точную ставку от операторов, разместите груз на платформе.

Разместить груз

+ предложения от операторов вагонов

О вагоне

Цельнометаллический крытый вагон (ЦМГВ) объёмом 240–250 м³ — это инновационный тип подвижного состава, созданный для перевозки лёгких, но габаритных и объёмных грузов. Конструкция вагона обеспечивает максимальную защиту груза и оптимальную загрузку до 67 европаллет, снижая расходы на транспортировку в расчёте на единицу продукции.

Подходит для следующих видов грузов

Груз Почему подходит ЦМГВ 240–250 м³
Гофрокартон, упаковка Большой объём, при низкой массе
Бытовая техника, электроника Защита от влаги, механических повреждений
Мебель, санфаянс Упаковка объёмная, требует деликатной доставки
Пластиковая тара, лотки Занимают много пространства, лёгкие
Сельхозпродукция в таре Возможность штабелирования, защита от осадков

Технические характеристики вагона

Параметр Значение
Грузоподъёмность, т 41 / 49 / 50
Масса тары вагона, т 40,7 / 42
Объём кузова, м³ 240 — 250
Вместимость европаллет, ед. До 67
База вагона, мм 17 000
Длина по осям автосцепки, мм 24 620
Длина рамы (по конц. балкам), мм 23 460
Внутренняя длина кузова, мм 23 340
Внутренняя ширина кузова, мм 3 090
Внутренняя высота кузова, мм 3 672
Макс. ширина, мм 3 226
Макс. высота от уровня рельсов, мм 4 970
Размеры боковых дверей, мм 2 200 × 1 960
Количество боковых дверей, шт 4 + 1
Размер задней двери, мм 3 090 × 3 500

Преимущества использования

  • До 250 м³ полезного объёма — в 1,5–2 раза больше стандартного крытого вагона
  • Идеально для лёгких объёмных грузов с плотностью до 200–350 кг/м³
  • Оптимизация логистики: меньше вагонов — больше продукции
  • Полная герметичность и защита от осадков, пыли, температур

Использование на Транскаспийском маршруте

ЦМГВ может эффективно использоваться на маршруте Казахстан (порт Курык) – Азербайджан (порт Алят):

Параметр Значение
Длина вагона 24 620 мм (24,6 м)
Фрахт через Каспий Зависит от длины вагона и типа груза
Рекомендации Выгода при перевозке высокообъёмной продукции с низкой плотностью (до 250 кг/м³)

Мы заранее рассчитываем ставку фрахта с учётом длины, объёма и грузоподъёмности — чтобы вы не переплачивали за «воздух» или недогруз.

Конструктивные особенности

  • Широкие двери — удобна боковая и торцевая погрузка
  • Гладкие металлические стены и пол — защита от загрязнений и механических повреждений
  • Повышенная герметичность — подходит для экспорта товаров в упаковке
  • Штабелирование паллет — легко загружается вилочным погрузчиком

Когда стоит использовать ЦМГВ 250 м³?

Плотность груза Рекомендация
< 250 кг/м³ Оптимален — максимальное использование объёма
250–500 кг/м³ Частичная выгода (весовой недогруз возможен)
> 500 кг/м³ Лучше использовать вагоны меньшего объёма

Готовы к перевозке?

Мы рассчитаем ставку и подберём нужный объём под ваш груз.

sales@ytm.kz

+7 (707) 165-08-08

Ответ в течение 1 рабочего часа

Предоставление ЦМГВ

Нужен этот тип вагона?

Разместите груз на платформе — операторы пришлют предложения.

Разместить груз →

Что перевозят в таких вагонах

Грузы, для которых этот тип подвижного состава подходит лучше всего

Популярные направления

Маршруты железнодорожных грузоперевозок

Как получить вагоны?

Выберите подходящий формат

Через платформу

Разместить груз

Опубликуйте заявку — операторы вагонов увидят её и пришлют свои предложения.

  • Предложения от нескольких операторов
  • Сравнение ставок
  • Контроль через платформу
Разместить груз →
Полное сопровождение

Перевозка под ключ

Мы сами найдём вагоны, оформим документы и проконтролируем перевозку.

  • Подбор вагонов
  • Документы и оплата тарифа
  • Контроль исполнения

Процесс

Этапы организации ЖД перевозки

Схема работы с клиентом от исходных данных до закрывающих документов.

1

Данные по перевозке

  • Станции погрузки и выгрузки
  • Груз, код ЕТСНГ/ГНГ или ТН ВЭД
  • Масса в вагоне, кол-во вагонов, дата отправки
2

Расчет стоимости

  • На основании данных клиент получает расчет перевозки
3

Договор и заявка

  • При согласии подписывается договор
  • Клиент предоставляет заявку на перевозку
4

Подбор ЖД тупика

  • Если собственного тупика нет, подбираем тупик для погрузки/выгрузки
  • Уточняем условия работы и стоимость услуг
8

Подсыл вагонов

  • Поставщик организует подсыл вагонов на станцию погрузки
7

Номер согласованного плана

  • После согласования номер плана передается поставщику вагонов
6

Подача плана ГУ-12

  • План подает клиент или его грузоотправитель
5

Инструкция и ЖД-код

  • Клиент получает инструкцию по подаче плана ГУ-12
  • Если нет ЖД-кода и кабинета, оформляется регистрация
9

Контроль перевозки

  • Подача на погрузку
  • Погрузка
  • Доставка до станции выгрузки
  • Выгрузка и возврат вагонов
10

Закрывающие документы

  • По факту закрытия перевозки предоставляются АВР и СФ
  • По итогам месяца - акт сверки
11

Простои и претензии

  • При простоях на станциях оформляется претензия
  • Выставляется счет по простоям на оплату
Важно: отдельные условия и сроки согласовываются индивидуально.

Что влияет на ставку

Стоимость аренды вагона зависит от нескольких ключевых факторов. Мы учитываем каждый при расчёте.

Маршрут

Расстояние и направление перевозки

Доступность вагонов

Наличие порожних вагонов в регионе отправления

Объём

Количество вагонов и регулярность отправок

Сроки подачи

Срочность и сезонность рынка

Тип груза

Характеристики и требования к перевозке

Узнайте стоимость за 30 секунд

Бесплатный расчёт

Рассчитать перевозку

Ставки меняются каждый день

Цена зависит от направления, сезона и обратной загрузки. Единственный способ получить актуальную ставку — запросить её у операторов.

Разместить груз

Рынок вагонов

Почему важно размещать груз

Вагоны — это живой рынок. Наличие, ставки и сроки подачи постоянно меняются.

Часто дефицитны

В отдельных регионах вагонов не хватает — важно запросить заранее

Ставки зависят от направления

Обратная загрузка и дисбаланс потоков влияют на цену

Конкуренция снижает цену

Когда несколько операторов видят вашу заявку — они конкурируют

Предоставление ЦМГВ

Получите предложения или ставку уже сегодня — операторы вагонов откликнутся в течение дня.

Получить ставку

Оставьте контакты и детали маршрута — менеджер рассчитает ставку и свяжется с вами.

или напишите нам