Найдите вагоны под вашу перевозку или получите ставку за 1 день
Укажите станции отправления и назначения
Чтобы получить точную ставку от операторов, разместите груз на платформе.
Разместить груз+ предложения от операторов вагонов
О вагоне
Цельнометаллический крытый вагон (ЦМГВ) объёмом 240–250 м³ — это инновационный тип подвижного состава, созданный для перевозки лёгких, но габаритных и объёмных грузов. Конструкция вагона обеспечивает максимальную защиту груза и оптимальную загрузку до 67 европаллет, снижая расходы на транспортировку в расчёте на единицу продукции.
| Груз | Почему подходит ЦМГВ 240–250 м³ |
|---|---|
| Гофрокартон, упаковка | Большой объём, при низкой массе |
| Бытовая техника, электроника | Защита от влаги, механических повреждений |
| Мебель, санфаянс | Упаковка объёмная, требует деликатной доставки |
| Пластиковая тара, лотки | Занимают много пространства, лёгкие |
| Сельхозпродукция в таре | Возможность штабелирования, защита от осадков |
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Грузоподъёмность, т | 41 / 49 / 50 |
| Масса тары вагона, т | 40,7 / 42 |
| Объём кузова, м³ | 240 — 250 |
| Вместимость европаллет, ед. | До 67 |
| База вагона, мм | 17 000 |
| Длина по осям автосцепки, мм | 24 620 |
| Длина рамы (по конц. балкам), мм | 23 460 |
| Внутренняя длина кузова, мм | 23 340 |
| Внутренняя ширина кузова, мм | 3 090 |
| Внутренняя высота кузова, мм | 3 672 |
| Макс. ширина, мм | 3 226 |
| Макс. высота от уровня рельсов, мм | 4 970 |
| Размеры боковых дверей, мм | 2 200 × 1 960 |
| Количество боковых дверей, шт | 4 + 1 |
| Размер задней двери, мм | 3 090 × 3 500 |
ЦМГВ может эффективно использоваться на маршруте Казахстан (порт Курык) – Азербайджан (порт Алят):
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина вагона | 24 620 мм (24,6 м) |
| Фрахт через Каспий | Зависит от длины вагона и типа груза |
| Рекомендации | Выгода при перевозке высокообъёмной продукции с низкой плотностью (до 250 кг/м³) |
Мы заранее рассчитываем ставку фрахта с учётом длины, объёма и грузоподъёмности — чтобы вы не переплачивали за «воздух» или недогруз.
| Плотность груза | Рекомендация |
|---|---|
| < 250 кг/м³ | Оптимален — максимальное использование объёма |
| 250–500 кг/м³ | Частичная выгода (весовой недогруз возможен) |
| > 500 кг/м³ | Лучше использовать вагоны меньшего объёма |
Мы рассчитаем ставку и подберём нужный объём под ваш груз.
Ответ в течение 1 рабочего часа
Разместите груз на платформе — операторы пришлют предложения.
Разместить груз →Грузы, для которых этот тип подвижного состава подходит лучше всего
Маршруты железнодорожных грузоперевозок
Выберите подходящий формат
Опубликуйте заявку — операторы вагонов увидят её и пришлют свои предложения.
Мы сами найдём вагоны, оформим документы и проконтролируем перевозку.
Процесс
Схема работы с клиентом от исходных данных до закрывающих документов.
Стоимость аренды вагона зависит от нескольких ключевых факторов. Мы учитываем каждый при расчёте.
Расстояние и направление перевозки
Наличие порожних вагонов в регионе отправления
Количество вагонов и регулярность отправок
Срочность и сезонность рынка
Характеристики и требования к перевозке
Цена зависит от направления, сезона и обратной загрузки. Единственный способ получить актуальную ставку — запросить её у операторов.
Разместить грузРынок вагонов
Вагоны — это живой рынок. Наличие, ставки и сроки подачи постоянно меняются.
В отдельных регионах вагонов не хватает — важно запросить заранее
Обратная загрузка и дисбаланс потоков влияют на цену
Когда несколько операторов видят вашу заявку — они конкурируют
Получите предложения или ставку уже сегодня — операторы вагонов откликнутся в течение дня.