Казахстан → Россия

ст. Илецк I (эксп.) → ст. Керчь-Порт-Паром (эксп. на Батуми)

Организуем перевозку по маршруту Казахстан → Россия. Также доступно обратное направление.

7663 км

Расстояние

~58 дн.

Среднее время в пути

Оставить заявку Разместить груз

Расчёт перевозки

Укажите станции отправления и назначения

Ориентировочный тариф: по запросу

Чтобы получить точную ставку от операторов, разместите груз на платформе.

Разместить груз

+ предложения от операторов вагонов

Как вам удобнее работать?

Выберите подходящий формат сотрудничества

Полное сопровождение

Перевозка под ключ

Мы организуем перевозку полностью — от подбора вагонов до контроля доставки.

Подбор вагонов
Оформление документов
Контроль исполнения

Получить ставку

Через платформу

Выбрать предложения

Разместите груз и получите ставки от операторов вагонов напрямую.

Размещение груза
Получение ставок
Выбор оператора

Разместить груз →

О маршруте

Параметры маршрута

7663 км

Расстояние

~58 дн.

Время в пути

Казахстан

Отправление

Россия

Назначение

Ст. Илецк I (эксп.)

Казахстан

Железная дорога Уральское отделение дороги (НОД-12)

Код станции 666501

Координаты 54.98621017, 51.17274455

Подробнее о станции

Ст. Керчь-Порт-Паром (эксп. на Батуми)

Россия

Железная дорога Крымская ж. д.

Код станции 868104

Подробнее о станции

Грузы для ЖД перевозки

Виды грузов, которые можно отправлять железнодорожным транспортом по маршруту Илецк I (эксп.) → Керчь-Порт-Паром (эксп. на Батуми)

Уголок

Упакованная продукция

Соль

Доломит

Соль каменная

Полиграфическая продукция

Бордюры

МДФ

Доска сухая необрезная

Прокат сортовой

Меловой порошок

Кукуруза в зёрнах

Процесс

Этапы организации ЖД перевозки

Схема работы с клиентом от исходных данных до закрывающих документов.

Данные по перевозке

Станции погрузки и выгрузки
Груз, код ЕТСНГ/ГНГ или ТН ВЭД
Масса в вагоне, кол-во вагонов, дата отправки

Расчет стоимости

На основании данных клиент получает расчет перевозки

Договор и заявка

При согласии подписывается договор
Клиент предоставляет заявку на перевозку

Подбор ЖД тупика

Если собственного тупика нет, подбираем тупик для погрузки/выгрузки
Уточняем условия работы и стоимость услуг

Подсыл вагонов

Поставщик организует подсыл вагонов на станцию погрузки

Номер согласованного плана

После согласования номер плана передается поставщику вагонов

Подача плана ГУ-12

План подает клиент или его грузоотправитель

Инструкция и ЖД-код

Клиент получает инструкцию по подаче плана ГУ-12
Если нет ЖД-кода и кабинета, оформляется регистрация

Контроль перевозки

Подача на погрузку
Погрузка
Доставка до станции выгрузки
Выгрузка и возврат вагонов

Закрывающие документы

По факту закрытия перевозки предоставляются АВР и СФ
По итогам месяца - акт сверки

Простои и претензии

При простоях на станциях оформляется претензия
Выставляется счет по простоям на оплату

Важно: отдельные условия и сроки согласовываются индивидуально.

Опыт

Наш опыт по этому маршруту

Илецк I (эксп.) → Керчь-Порт-Паром (эксп. на Батуми)

Груз	Вес	Вагоны	Срок	Дата
Медь	74 т	2 вагона	61 день	06.11.2024
Сборные элементы оборудования	84 т	2 вагона	61 день	20.02.2022
Элементы каркасов	88 т	2 вагона	61 день	23.12.2021
Минеральное сырье	42 т	1 вагон	61 день	04.03.2021
Уголь бурый	90 т	2 вагона	61 день	07.02.2021
Соя	72 т	2 вагона	59 дней	28.01.2021
Заготовка металлическая	97 т	2 вагона	58 дней	09.01.2021
Целлюлоза	44 т	1 вагон	62 дня	10.12.2020
Карбамид	55 т	1 вагон	58 дней	02.12.2020
Сульфат аммония	58 т	1 вагон	60 дней	02.12.2020

Что влияет на ставку

Стоимость перевозки Илецк I (эксп.) → Керчь-Порт-Паром (эксп. на Батуми) зависит от нескольких факторов.

Маршрут

Расстояние и пограничные переходы

Тип вагона

Полувагон, крытый, платформа, цистерна

Объём

Количество вагонов и регулярность

Сроки

Срочность подачи и сезонность

Пограничные переходы

Количество пересечений границ

Узнайте стоимость за 30 секунд

Бесплатный расчёт

Рассчитать

Быстрый старт

Какие данные нужны

Отправьте базовые параметры — мы подготовим расчёт по маршруту Илецк I (эксп.) → Керчь-Порт-Паром (эксп. на Батуми).

Наименование груза

Тип и характеристики

Станция отправления

Илецк I (эксп.), Казахстан

Станция назначения

Керчь-Порт-Паром (эксп. на Батуми), Россия

Объём

Количество тонн или вагонов

Желаемая дата

Когда нужно подать вагон

Отправить данные →

ст. Илецк I (эксп.) → ст. Керчь-Порт-Паром (эксп. на Батуми)

Расчёт перевозки

Как вам удобнее работать?

Перевозка под ключ

Выбрать предложения

Параметры маршрута

Ст. Илецк I (эксп.)

Ст. Керчь-Порт-Паром (эксп. на Батуми)

Типы вагонов

Грузы для ЖД перевозки

Этапы организации ЖД перевозки

Данные по перевозке

Расчет стоимости

Договор и заявка

Подбор ЖД тупика

Подсыл вагонов

Номер согласованного плана

Подача плана ГУ-12

Инструкция и ЖД-код

Контроль перевозки

Закрывающие документы

Простои и претензии

Наш опыт по этому маршруту

Что влияет на ставку

Маршрут

Тип вагона

Объём

Сроки

Пограничные переходы

Какие данные нужны

Нужна перевозка Илецк I (эксп.) → Керчь-Порт-Паром (эксп. на Батуми)?

Получить ставку

ст. Илецк I (эксп.) → ст. Керчь-Порт-Паром (эксп. на Батуми)

Расчёт перевозки

Как вам удобнее работать?

Перевозка под ключ

Выбрать предложения

Параметры маршрута

Ст. Илецк I (эксп.)

Ст. Керчь-Порт-Паром (эксп. на Батуми)

Типы вагонов

Грузы для ЖД перевозки

Этапы организации ЖД перевозки

Данные по перевозке

Расчет стоимости

Договор и заявка

Подбор ЖД тупика

Подсыл вагонов

Номер согласованного плана

Подача плана ГУ-12

Инструкция и ЖД-код

Контроль перевозки

Закрывающие документы

Простои и претензии

Наш опыт по этому маршруту

Что влияет на ставку

Маршрут

Тип вагона

Объём

Сроки

Пограничные переходы

Какие данные нужны

Нужна перевозка Илецк I (эксп.) → Керчь-Порт-Паром (эксп. на Батуми)?

Обратный звонок

Получить ставку